- Постоянное наличие. Опыт поставок более 10 лет
- Проводим ПНР и обучение
- Выполняем гарантийные и сервисные обязательства, в штате сертифицированные инженеры-электронщики, инженеры-механики
- Консультируем для самостоятельного проведения ТО
- Сервис 24/7: горячая линия, удаленная диагностика и выезд на предприятие
При изготовлении деталей со сложной геометрией без поворотного стола не обойтись. Поворотный стол увеличивает ценность и производительность станка за счёт создания дополнительной 4-ой оси и вращения.
Поворотный стол NXA-320H (GXA) c ЧПУ:
N(G) - червячная передачаX - вертикальное и горизонтальное применение
A - новая эволюционная модель
320 - размер стола в мм
H - гидравлический тормоз
О производителе: компания Detron существует на рынке с 1955 года и специализируется на конструировании, изготовлении, реализации, запуске и обслуживании поворотных столов. Сегодня Detron – это два крупных завода с ежемесячной производительностью 850 комплектов поворотных столов.
Компания «Инкор» является официальным представителем компании Detron.
Преимущества поворотного стола NXA-320H:
- Большое отверстие шпинделя позволяет зажимать и закреплять детали более сложной формы.
- Сверхвысокое усилие зажима благодаря применению барабанной тормозной системы.
- Объединенный шпиндель со встроенным радиально-осевым подшипником
- Зацепление зубьев на полную глубину осуществляется двухзаходным червячным приводом, что обеспечивает более высокий КПД и меньший боковой зазор.
- Запатентованный высокопрочный сплав повышает износостойкость червячного колеса на 260% по сравнению со стандартным материалом других производителей!
Сравнительный анализ поворотных столов DETRON и прочих производителей.

ОБРАБОТКА ПОВОРОТНОГО ОТВЕРСТИЯ
Преимущества:
- Лучшая округлость и шероховатость поверхности.
- Высокая точность при установке зажима в центральном отверстии рабочего стола
- Более быстрая смена оснастки, уменьшает вспомогательное время.
- Отверстие большого диаметра позволяет устанавливать многопотоковый маслораспределитель
- Высокая точность позиционирования и соосности.

ОБРАБОТКА ТОРМОЗНОГО ВАЛА
Закалка и подготовка системы торможения:
- Термическая обработка и шлифовка тормозного диска обеспечивают высокую износоустойчивость, и обеспечивает большую силу зажима.
- Тормозной диск имеет точную округлую и цилиндрическую форму, что позволяет минимизировать смещение вращающегося центра и ошибки позиционирования при торможении увеличивается срок эксплуатации зажима.

БЕЗОПАСНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
Преимущества тормозного механизма:
- Специально сконструированный тормозной механизм позволяет регулировать усилие торможения, что позволяет избежать деформации тормозного диска.
- Высокая концентричность подшипника и тормоза. Нет необходимости вводить значение отклонения при торможении.
- При высоком давлении гидравлической системы отсутствуют утечки масла из тормозной системы, что обеспечивает увеличенный крутящий момент при зажиме.
- Тормоз распложён максимально близко к рабочему столу, что позволяет минимизировать биение стола при обработке и зажиме, делая рабочий стол пригодным для работы в тяжёлых режимах.
- Давление гидравлической системы при зажиме 50 кг/см2. Система проста в обслуживании.

СИСТЕМА ПОДШИПНИКОВ
Преимущества:
- Комбинированный узел радиального и осевых подшипников.
- Размер роликов увеличен на 20-30%.
- Размер направляющей качения увеличен на 70-80%.
- Данные направляющие значительно толще, чем направляющие прочих производителей, жесткость в тяжелых режимах обработки значительно выше.
- Направляющие качения подшипников (HI и Н2) превышают по размерам направляющие прочих производителей, что обеспечивает большую жесткость в тяжелых режимах обработки.
- Минимальное количество составных узлов в механизме обеспечивает минимальные отклонения при выборке, высокую точность индексации и повторяемость.
- Большой диаметр отверстия.

КОНСТРУКЦИЯ ЧЕРВЯЧНОГО ВАЛА И ЧЕРВЯЧНОГО КОЛЕСА
Если червячный вал посажен горизонтально в нижней части (схема слева), то такая конструкция создает надежный тепловой контроль за счет полной смазки. В случае вертикального червячного вала смазывается только половина червячного вала, соответственно, возникают проблемы с термической деформацией.
Detron применяет запатентованный высокопрочный сплав на всех моделях поворотных столов, который повышает износостойкость червячного колеса на 260% по сравнению со стандартным материалом других производителей.
Нередко при производстве червячного колеса, производители, в целях экономии используют биметаллическую технологию изготовления, т.е. основная часть колеса делается из более дешевого материала, а рабочая поверхность из более качественного.
- Двухзаходный червячный вал устанавливается в нижнюю часть поворотного стола и полностью погружен в масло, что обеспечивает полную смазку механизма и увеличенный срок службы.
- Механизм шаговых подач позволяет регулировать зазор червячного винта, перемещая его по оси.
- Величина регулировки составляет 0,008-0,12мм.
- Контактная поверхность двухрядного червячного вала на 1/3 больше чем контактная поверхность стандартного вала. Эта характеристика позволяет использовать рабочей стол в тяжёлых режимах обработки.
- Увеличенный рабочий модуль и глубина зубьев обеспечивает оптимальную жесткость для тяжелых режимов обработки (за счет увеличения площади контакта на 30%) и за счет более равномерного распределения нагрузки на большую площадь, тем самым увеличивается ресурс узла.
- Увеличенная глубина зубьев, расширенный модуль, применим при работе в тяжёлых режимах.

ДВОЙНОЙ ОСЕВОЙ И РАДИАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК
Преимущества подшипника типа RN:
Применение втулки между гильзой и игольчатым подшипником для повышения износостойкости отверстия втулки приводит к большей концентричности червячного вала и более высокой точности. Результат — увеличенная концентричность червячного вала и высокая точность позиционирования.

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Преимущества:
- Защитный кожух электронной части полностью герметизирован уплотнительным кольцом для предотвращения попадания смазочно-охлаждающей жидкости и перегорания двигателя.
-
Встроенная баротропная защита от конденсации.
-
Класс водонепроницаемости - Iр65
- Пневмовыдув из подкрышки моторного отсека.
СОВМЕСТИМОСТЬ СО СТАНКАМИ
| Наименование |
Ед. изм. |
NXA-320H |
|||
|
Диаметр рабочего стола |
мм |
Ø320 |
|||
|
Диаметр центрального отверстия |
мм |
Ø180H7 |
|||
|
Сквозное отверстие |
мм |
Ø140 |
|||
|
Высота центра |
мм |
210 |
|||
|
Ширина Т – образного паза |
мм |
14Н7 |
|||
|
Ширина ползуна |
мм |
18* |
|||
|
Тип тормоза и усилие |
Тип / МПа |
Гидравл./ 5,0 |
|||
|
Передаточное число |
- |
1:120 |
|||
|
Сила зажима |
Н*м |
1600 |
|||
|
Макс. скорость рабочего стола |
мин-1 |
22,2 |
|||
|
Разрешение |
град |
0,001 |
|||
|
Точность индексации |
сек |
15 |
|||
|
Повторяемость |
сек |
6 |
|||
|
Вес нетто (без серво двигателя) |
кг |
147 |
|||
|
Допустимая нагрузка на стол |
В вертикальном положении |
кг |
200 |
||
|
В горизонтальном положении |
400 |
||||
|
С задней бабкой |
400 |
||||
|
Допустимая нагрузка (при зажиме рабочего стола) |
F |
|
Н |
28000 |
|
|
F x L |
|
Н*м |
3000 |
||
|
F x L |
|
Н*м |
1600 |
||
|
Допустимый крутящий момент |
|
Н*м |
780 |
||
* Возможно изменение ширины ползуна под размер паза Вашего стола при поставке под заказ
Опции доступны по запросу
- Сервомотор
- Cервопривод
- Ручная задняя бабка
- Пневматическая задняя бабка
- Гидравлическая задняя бабка
- Вращающаяся задняя бабка
- Ручной патрон
- Пневматический патрон
- Гидравлический патрон
- Цанговый патрон
- Энкодер
- Контроллер
- Пуско-наладочные работы
Оставьте заявку
Перезвоним в течение рабочего дня. Обсудим задачи, найдем оптимальное решение и запланируем работы.
Будем на связи!


